Convocatoria Trofeo Nadal 2013 de Veleros F5J Altímetros
Categoria Open Nacional puntuable Intertour
Tarragona 1 de Diciembre de 2013.

El Club Aeromodelismo Pla de Vent, por delegación de la Comisión Técnica Nacional de Aeromodelismo de la Federación Aeronáutica Española, organiza un Campeonato Open Nacional de Veleros Eléctricos F5J Altímetros, que tendrá lugar el dia 1 de Diciembre de 2013.

Participación:
Podrán participar todos los pilotos en posesión de Licencia Federativa autonómica y Nacional

Normativa:
Se aplicará la normativa FAE vigente, y la versión del firmware de los altímetros será la FAI. Las posibles reclamaciones, deberán hacerse por escrito, con una fianza de 30 €. La decisión del comité (*) es inapelable. La verificación de modelos y altímetros concluirá a las 9:30h del mismo dia 1 de Diciembre 2013.

Altímetros conocidos:
• RC-electronic Altimeter #2 FW 0.17
• RC-electronic Multi 2 FW 0.13
• AerobTec Altis v4 FW 5.2
• Para cualquier otro, debe ponerse a disposición de la organización, quince días antes del concurso, fabricante, modelo, software para análisis de datos registrados y versión FAI del firmware (FW).

Cada concursante deberá tener su altímetro, colocado según el reglamento y accesible inmediatamente para poder leer la “altura de partida” sin pérdida de tiempo.

No podrá participar quien no lo suministre, no le funcione correctamente, o no sea fácilmente accesible.

La competición constará de 8 Mangas en el caso que no existir problemas organizativo, pues solo en ese caso se vería afectado el número de las mismas, puntuando solo 7 y de poder ser las ultimas, osea la 7 y 8 seran de 15 minutos de vuelo. (queda este punto a decisión de la organización ya que viene determinado del tiempo y concursantes presentados).
Para dar por válido el concurso se deberán haber volado un mínimo de cuatro mangas en cuyo caso no se descontará ninguna. Solo se podrá descontar una manga en caso de haber cubierto un mínimo de cinco mangas voladas.

La organización podrá cambiar o modificar aquello que no afecte directamente a la normativa FAI de la modalidad.

Lugar de celebración:
Pistas del Club aeromodelismo Pla de Vent, sitas Brafim, Tarragona
Coordenadas de la pista por Google Earth
Latitud: 41° 17’18.43″ N
Longitud: 1°19’58.68″ E

Inscripciones:
Plazo: Se podrá realizar la inscripción hasta el día 25/11/2013 a las 22 horas, esta fecha será inaplazable. No se aceptarán inscripciones después de dicha fecha y hora.

Importe de la inscripción: 20€

Número máximo de inscripciones: Por requisitos de organización, el número de participantes no podrá exceder, en ningún caso, de treinta (30). Las inscripciones, serán realizadas por riguroso orden de llegada.

Éstas deberán realizarse preferiblemente vía correo electrónico, si no fuera posible se haría por teléfono mail a; Xavier Angles xangles@gmail.com teléfono; 649375270

Se considera la inscripción formalizada con ingreso en la cuenta bancaria del Club Aeromodelismo Pla de Vent en LA CAIXA DE PENSIONS 2100 0392 15 0200150612

Jueces:
Director Competición: Xavier Angles Pla de Vent -Tarragona
Juez Pista: Joan Montesinos, Pla de Vent – Tarragona
Cronometradores: Personal del Club Aeromodelismo Pla de Vent

Programa:

Entrenamientos:
Los dias previos a la competición, Viernes (Tarde) y Sábado todo el día, el club abrirá las puertas a aquellos pilotos que deseen entrenar. Pero los socios del club estarán haciendo el uso normal de la instalación, así que se deberán respetar las normas de vuelo del club. Un representante de la Junta estará en el campo para presentar a los participantes a media que vayan llegando.
El club dispone de un control de frecuencias el cual se deberá respetar.
El Club no se responsabiliza de las posibles interferencias que pudieran existir.

Competición:
Día1 de Diciembre (DOMINGO)

Horario:
08:30 <> 9:30 Confirmación Inscripciones y modelos
09:45 <> 10:00 Reunión Pilotos, Jueces y Cronometradores.
10:15 Comienzo Concurso
17:00 Finalización de la jornada con la realización de ocho Mangas ( o aquellas que se hayan podido realizar para dar validez al concurso.

La comida de medio días se realizará sin parada de la competición. Dicha comida está Incluida en la inscripción.

ALOJAMIENTOS

La organización del trofeo tiene pactado un precio especial para los concursantes de esta prueba en el Hotel SB Expres de Tarragona.
Además de un descuento en el precio ofrecen a los participantes el parking gratuito.
Es necesario hacer la reserva de la habitación enviando un mail a;

Sandra Salas
Directora
HOTEL SB EXPRESS TARRAGONA
Plaça de les Corts Catalanes, 4 – 43005 Tarragona
Tel. +34 977 221 050 – Fax. +34 977 211 449
ssalas@sbhotels.es – www.hotelsbexpress.com

Nos es grato anunciaros que los socios del Club Joan Pérez y Cristian Plazas coparon los dos primeros puestos del podium de la penúltima prueba de la lliga de F5J que se celebro el pasado dia 20 de Octubre en las pistas de aeromodelismo del Club Vall de Tena.

Comentar que las clasificaciones del dia fueron super apretadas ya que diez de los quince participantes estaban por encima de los cinco mil puntos de los seis mil posibles.

Cristian Plazas con este resultado se consolida ya en este tipo de pruebas y avisa a todos los participantes que esta ya ahi preparado para ir dando cera.
Con este resultado favorable a nuestros socios de club se dan por buenas tantas y tantas horas de entreno.

Si quereis mas informacion al respecto de la LLiga Catalana de F5J cat. 50 gramos podeis visitar el blog www.volarf5j.blogspot.com.es

Benvolgut consoci,

Per la present et convoquem a l’Assemblea General Extraordinària que celebrarem el proper diumenge dia 28 de d’abril al casal de Bràfim, a les 10.00h en primera convocatòria i a les 10.30h en segona convocatòria.

Ordre del dia:

1. Presentació del projecte de la nova junta.
2. Situació legal del club.
3. Creació de l’escola de vol.
4. Activitats 2013
5. Millores en les instal·lacions.
6. Normatives d’us de les instal·lacions.
7. Proposta ajust pressupost 2013.
8. Informacions diverses.
9. Precs i preguntes.

Hemos recibido una nueva colaboracion de uno de nuestro socios para compartir su experiencia y su historia construyendo este modelo que tanto le gusta.
Muchas gracias Michel por ello, animamos al resto de socios a seguir participando en esta seccion, que como ya comentamos no necesariamente tiene que ser de un modelo, si no que tambien se pueden enviar cosas de interes personal en el mundo del aeromodelismo.

Hola soy Michel, os voy a presentar mi historia con el avión PZL P11C

UN POCO DE HISTORIA
ORIGEN : Pañstwowe Zaklady Lotnicze Polonia
TIPO : Caza monoplaza
PLANTA MOTRIZ : Bristol Mercury 645 CV
DIMENSIONES :ENVERGADURA. 10,75
LONGITUD. 7,77
ALTURA. 2,85
PRESTACIONES : VELOCIDAD. 390 km/h
SUBIDA 800m /min
TECHO DE SERVICIO : 11000
ARMAMENTO : 4 ametralladoras de 7.7
HISTORIAL:
Primer vuelo – 1931
En servicio – 1933
Usuarios – Polonia , Grecia, Bulgaria, Rumania
Diseñador – Zygmunt Pulawski

En Polonia, en septiembre 1939 el ejercito contaba con 12 escuadrones P11 C.
Destruyeron 126 aviones de la Luftvaffe,
Contra 114 perdidas entre combates y en accidentes.

Primero he tomado medidas en museo de aviación en Cracovia en Polonia, ejemplar unico del Museo Hay muy pocas maquetas del P11C volando

He hecho un molde de porex y he pintado con silicona liquida depues lo he recubierto con tela de fibra de vidrio con resina de poliestireno y saque dos medianas de fuselaje.
De la misma manera he construido el morro del avión con su cono.

Aqui en estas fotos se aprecia cual es el resultado después de terminar el modelo, sacar las partes para juntarlas y obtener el fuselaje con esta tecnica.

Lo mas dificil ,fue construir ala, Que tiene la forma de W invertida
Empieza la pintura.
Esta decorado como el avión de Maximo, Piloto considerado AS Polaco del septiembre
1939 – Stanislaw Skalski (consiguió 4 derribos en un dia y 22 en total acabada guerra)

A si le presentó en la Fiesta Del Viento en Pla de Santa María 2012 y después de ver que vuela muy bien, he decidido hacer una maqueta aun más grande de 2,40 m de ala. Os explicaré el resultado.

Esto es todo espero que os haya gustado mi proyecto, si quereis informacion mas detallada sabeis que estoy a vuestra disposicion.

Queremos abrir una seccion en nuestra pagina del club para que todos aquellos socios que quieran compartir con el resto de compañeros de hobby sus experiencias realizando algun proyecto puedan hacerlo.
Esta seccion pretende que nos lancemos a intercambiar este tipo de infromacion para que de alguna forma crezcamos juntos y que las experiencias de unos sean enseñanzas para otros.
Tambien deciros que todo tiene cabida en esta seccion. Cualquier cosa es valida y sera de mucho interes para todo el mundo. TODO es compartible, un avion desde cero, como este primer caso, un Ready to Fly, cualquier modificacion a algun avion, alguna instalacion especial que hayais resuelto… Todo.
Así que os anio a ello y nos hagais llegar esta informacion y la iremos colgando en la web poco a poco.
Empezamos con este avion de Jose Maria Lazaro la seccion.
Dejemos que nos explique y nos aporte datos de su modelo y nos conteste a unas preguntas que le hemos hecho para presentar este magnifico proyecto.

CONSTRUCCION DEL BEECHCRAFT D-18
M’agradaria compartir amb tots vosaltres, l’experiència d’haver construït un avió de tres metres a partir d’un plànol.
Us explico una mica la historia de l’avió.
El Deechcraft D-18 es un avió estadounidense bimotor monoplà d’ala baixa de Construcció de Metall semi-monocasc per sis passatgers y dos pilots. El disseny de la aeronau era Fabricat per: Beech Aircraft Corp.. – Estats Units.

La construcció del modelo Deechcraft D-18 va començar al 1937 i es va acabar al 1970
• Longitud: 14.52 m
• Envergadura: 10.43m
• Altura: 2.79
• Pes màxim al despegament: 3.968.93
• Propulsió: Dos motors radials Pratt & Whitney R-985-25 “Wasp Junior” 450 HP
• Velocitat màxima: 331.5 km/h
• Tripulació: Dos pilots i buit passatgers

Prou convencional, a excepció de la doble deriva.

Aquesta no es la primera maqueta que faig a partir d’un plànol. Ja que tinc en vol una BELLANCA de 3,25m d’envergadura i n’estic fent un ,B-25 MITCHELL, i tinc que comentar que els plànols de “NICK ZIROLY”son molt bons.

ALAS

Per què vas escollir fer aquest avió?
Perquè es un avió dels anys 30, m’entusiasmen els bimotors amb dues cues,( Es el doble de feina però…) crec que en aquells anys es van construir molts bons avions i a par de ser un repte per a feu un avió d’aquestes característiques a petita escala i que voli.

Quines sensació t’ha portat el montar aquest avió?
Aquest avió he volgut construir-lo com es construïen els avions de veritat, deixant enrere la construcció clàssica de construir un aeromodel, pensant en forrar el fuselatge i les ales simulant les chapes d’alumini amb els seus remaches i tornillos.

Desde aqui quiero terminar este articulo dandole las gracias a Josep Maria por compartir este proyecto con todos nosotros y animaros a vosotros a que sigais haciendo lo que hemos iniciado con el.

Hem afegit a la web un mapa amb tots els camps de vol de la FAC.

Esperem que us sigui d’utilitat.

Podeu accedir-hi de de l’entrada de menú “Mapa camps de vol” de l’esquerra.

Nuestro socio y amigo nos hace llegar esta pequeña cronica sobre el encuentro nautico de RC que se celebra en La Canonja.

Como sabeis tenemos algunos de nuestros socios que tambien hacen algo de nautica y por ello nos hacemos eco de este evento.

Gracias Luis por compartir y animo a todos los socios a participar en el foro del club que es esta sencilla pagina web. Pronto celebraremos un cambio.

Cronica y fotos de LLuis Reberte.

Hola a tots, com ja deveu saber el passat diumenge 27 de Gener amb motiu de la festa major d’hivern del poble de La Canonja es va celebrar la 9ª trobada d’amics del RC Nàutic.

 

Un cop més ens vam trobar a les piscines municipals per posar a l’aigua les nostres maquetes, no hi va faltar cap modalitat, llanxes, velers, remolcadors i una de les principals atraccions, el submarins que venien del Club de Sant Quirze de Barcelona.

 

 

Com sempre agraïr a les entitats del poble que ens ajuden any rere any a fer mes gran aquesta família i en especial al Ramiro, soci del Pla de Vent i anima de la trobada.

 

 

 

Gracies a tots us hi esperem l’any que be.

 

El pasado lunes dia 21 algunos miembros de la junta saliente así como el presidente de la mesa electoral Juan Brunet, se reunieron en las instalaciones de Club Nautic de Tarragona para hacer el traspaso administrativo y economico del club a la nueva junta que gano las elecciones el pasado dia 9 de enero.

Destarcar la buena disposición de la Junta saliente en aclarar todos los puntos que se solicitaron desde la nueva junta, como era de esperar.

Y sobre todo la disponibilidad ofrecida para aclarar todo aquello que se necesite en un futuro.

Como presidente quiero lanzaros el mensaje a todos los socios de que estamos ya dando los primeros pasos para coger la gestión del club y estamos estudiendo el orden de prioridades que tenemos primero que atender.

Pronto en un plazo maximo de dos meses nos pondremos en contacto con vosotros para elaborar un plan de trabajo hasta final de años.

Saludos

LA JUNTA

 

Como viene siendo ya habitual desde hace unos años nuestro consocio Toni Vallve ha vuelto ha organizar el mencionado evento.

Tanto aeromodelistas del Club Ciutat de Reus tambien presentes como aeromodelistas de nuestro club, organizaron una mañana de vuelo Indoor que hizo las deleicias del publico de Constanti.

Acertaron bien el dia escogido puesto que fuera hacia un tiempo horrible. Asi que cuando hace frio fuera si te dejan volar dentro ¡FENOMENAL!.

Esta actividad está poco estendida en nuestra ciudad una pena puesto que teniendo el Tarragona arena ¿porque no montar algo grande?

La junta del Pla de Vent surgida de las ultimas elecciones va a estudiar de que manera podriamos celebrar algo grande alli.

Quiero agradecer a Toni personalmente y en nombre de la junta esta labor de promocion de nuestra actividad, convencido de que seguira haciendolo para bien de nuestro hobby.

El ayuntamiento una vez acabada la demostracion volvio a invitar a todos los pilotos existentes con un vermut y un aperitivo siempre de agradecer.

 

saludos

P.D. Agradecido por las fotos del evento realizadas por Josep Maria Lazaro e Hijo!

Es un link de youtube de una concentracion en Francia.

Podemos usar la web del club para aquello que creais bueno para tenerlo colgado y compartirlo con los los compañeros del club:

http://www.youtube.com/watch_popup?v=zYPag3LuKlA

http://www.youtube.com/watch?v=HH0q4OYYHl8

Disfrutarlo.

Joan Pérez